Покинуті автомобілі у дворах та на вулицях — проблема, яка знайома майже кожному мешканцю Південного. Вони роками стоять без руху, іржавіють і поступово перетворюються на справжній автохлам, псуючи зовнішній вигляд міста, а також займаючи місця, де могли б паркуватися нормальні авто.
І хоча на рівні держави поки що не створено механізмів боротьби з ними, окремі міста не сидять склавши руки, а впроваджують місцеві ініціативи, щоб позбутися старих автомобілів. Такі міста, як Київ, Вінниця та сусідня Одеса, вже розробили дієві механізми та ухвалили всі необхідні документи, щоб поступово очищати вулиці та двори від покинутих авто.
На місцевому рівні у програмах визначається, що таке «покинуте авто»: машина, залишена на комунальній землі, яка тривалий час не експлуатується, має пошкодження, витоки технічних рідин або сміття навколо. Повідомити про неї владі може будь-хто.
Після отримання сигналу створюється спеціальна комісія з представників міськради, профільних муніципальних структур і поліції, яка виїжджає на місце, шукає власника за номером, VIN-кодом або кузовом, фіксує порушення і стан машини. Якщо господаря не знайшли, ще два тижні проводять додатковий пошук: опитують сусідів, розвішують оголошення і публікують повідомлення на сайті мерії.
Якщо власник знайшовся — йому дають тиждень, щоб прибрати автомобіль. Якщо він відмовляється або ігнорує вимоги, на нього складають адмінматеріали.
У випадку, коли власника не знайдено взагалі, комісія може визнати машину майном, від якого відмовилися, і відправити її на спецмайданчик Нацполіції. Після евакуації місце, де стояло авто, приведуть до ладу.
Повернути авто можна після оплати евакуації та зберігання. Якщо протягом пів року ніхто не з’явиться, поліція отримає право продати транспорт. Гроші покладуть на спецрахунок, а якщо колишній власник не звернеться за ними протягом трьох років — кошти перейдуть у власність громади.
І тут виникає досить риторичне питання: чому у Південному влада нічого не робить у цьому напрямку? Особливо в ситуації, коли, як то кажуть, «не треба винаходити велосипед» — достатньо просто запозичити у сусідів уже готову програму. Навіть самим думати не треба… Просто звернутися за консультацією до колег з Одеси та імплементувати готові рішення у Південному. Але ж ні — нашій владі покинуті автівки не заважають, чи вони їх просто не бачать? Якщо згадати, що мер навіть не живе у місті, то це цілком логічно.
Або, можливо, влада боїться, що тоді доведеться працювати? Наприклад, таким комунальним підприємствам, як «Мунварта» та «Екосервіс», у статуті яких прописано, що вони мають, зокрема, займатися прибиранням та доглядом за територією громади.
Більше того, в управлінні правового забезпечення міської ради є посада інспектора з паркування, до обов’язків котрого належить виявляти та повідомляти відповідним інстанціям, зокрема, про покинуті автомобілі. В ідеалі всі ці структури мали б працювати разом: інспектор з паркування з представниками «Мунварти» та «Екосервісу» за допомогою поліції. Саме так це вже працює в інших містах. Але не в Південному.
На жаль, у нас комунальні підприємства, які мають першими реагувати на проблеми громади та сприяти їх вирішенню, повністю інертні. Ці структури є частиною системи міської влади, яка відповідає за організацію та контроль їхньої роботи. І на практиці ця система не демонструє належної ефективності. Проблеми або не фіксуються, або не доходять до реального усунення. І через те, що це відбувається постійно, це вже означає не просто збої у роботі окремих виконавців, а системну проблему управління з боку міської влади, яка відповідає за результат їхньої роботи.
Поки ж влада заплющує очі на проблему, її прекрасно бачать мешканці, які регулярно скаржаться на ситуацію у соціальних мережах. Ми також пройшлися містом і побачили достатньо покинутих автівок. Ось лише кілька прикладів:
На вул. Новобілярській, 28 — декілька автомобілів, які давно вже стоять; навіть є наклеєна пропозиція купити авто, але власники відмовляються.
Дворик біля «Духмяної хати» — синій автомобіль перебуває у вкрай занедбаному стані: кузов повністю вкритий іржею, а сліди написів помітні зовні. Ще одне авто також у сумному стані, частково вкрите плівкою — вона є лише ззаду.
У Десантному провулку декілька авто стоять давно забуті, зі спущеними шинами, брудні та занедбані. Такі самі машини можна побачити й на вул. Шевченка.
Всі ці автівки не тільки займають місця для паркування та псують зовнішній вигляд міста. Більшість з них розташовані у дворах і минулого року вже був випадок, коли таку машину підпалили і вогонь ледь не перекинувся на сусідні авто. Тоді на щастя його вдалося вчасно ліквідувати. До речі, машина, що згоріла так і стоїть досі на Новобілярській.
А тепер уявімо, що може статися, якщо якісь підлітки знову вирішать розважитися і підпалять закинуту і нікому не потрібку машину, ще й не дай Боже під час повітряної тривоги, котрі зараз стали довші та частіші. Пожежники приїдуть тільки після відбою, а за цей час згоріти встигне не тільки покинуте авто, а й всі, що розташовані навколо. Куди ще може перекинутися вогонь – страшно навіть уявити. Хто буде нести відповідальність за це та відшкодовувати збитки? Міська влада, яка має інструмент боротьби з покинутими авто, але не використовує його?
До речі майже всі такі машини стоять з номерними знаками, тож дізнатися власника не є взагалі проблемою, потрібне лише бажання. В цій ситуації вже не можна виправдовувати бездіяльність та байдужість влади війною, нестачею коштів та іншими вже всім набридлими відмовками. Ця проблема — ще один приклад повної безгосподарності мера міста Володимира Новацького. Якщо він не здатний навести лад у такому простому питанні, то чого можна чекати від такого керівника у більш серйозних та складних питаннях.
